Вводное занятие. Технологическое оборудование для то и тр автомобилей



страница3/31
Дата25.01.2021
Размер1,96 Mb.
ТипЗанятие
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   31
К технологической оснастке относят всевозможные виды инструмента и приспособлений (как ручных, так и механических), наборы ключей, торцовых головок, съемников, динамометрических рукояток и т.д.

2.Виды и характеристика технологического оборудования для ТО и ТР автомобилей


По видам выполняемых работ технологическое оборудование подразделяется на:

а) уборочно-моечное

б) подъемно-транспортное

в) смазочно-заправочное

г) разборно-сборное

д) контрольно-диагностическое

 Уборочно-моечное оборудование 
Уборочно-моечное оборудование предназначено для наружной мойки автомобилей с целью обеспечения надлежащего внешнего вида, сохранения лакокрасочного покрытия и возможности качественного осмотра и выполнения работ при ТО и ремонте, а также для внутренней уборки салона (кабины) автомобиля или автобуса. 
Уборочно-моечное оборудование применяется:

- в зонах ЕО АТП (грузовые, пассажирские, таксопарки);

- на участках уборочно-моечных работ СТО;

- как самостоятельный комплекс работ на специализированных предприятиях автосервиса (автомойки).




При ручной мойке наиболее часто применяются аппараты высокого давления:


  • Karcher (производительность 380-550 л/час, давление 120 бар);

  • Nilfisk (производительность 400 - 500 л/час, давление 120 бар);

  • и другие.

Для проведения механизированной мойки применяются, как правило, струйные или щеточные стационарные, проездные моечные установки с ручным или автоматическим включением. Иногда они комбинируются с установками для мойки дисков колес.
 Осмотровое и подъемно-транспортное оборудование
Осмотровое и подъемно-транспортное оборудование предназначено для одновременного выполнения работ снизу, с боков и сверху автомобиля, а также для обеспечения удобного доступа к объектам ТО или ремонта.

К осмотровому и подъемно-транспортному оборудованию относятся: эстакады, осмотровые канавы, домкраты, подъемники и т.п.


В некоторых предприятиях, а также в полевых условиях для технического обслуживания и ремонта автомобилей часто используют эстакады с наклонным въездом. Недостатком эстакад является их громоздкость. Полуэстакадами называют эстакады, уменьшенные по высоте и имеющие под собой углубления, которые позволяют работать, стоя в полный рост.


Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   31


База данных защищена авторским правом ©psihdocs.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница