Руководство по техническому наблюдению за ремонтом морских судов



Скачать 214,08 Kb.
страница14/30
Дата23.12.2020
Размер214,08 Kb.
ТипРуководство
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   30
Наименование

детали, узла

Вероятные дефекты

и способы их обнаружения

Способы устранения дефектов,

технические требования при ремонте

13. Крейцкопф

13.1 Дефекты поперечины крейцкопфа:

 


 

 

трещины любого размера и расположения.

Магнитная дефектоскопия;

 


Замена крейцкопфа

 

риски, оспины, волнистость, задиры, забоины на

рабочей поверхности шеек, овальность или конусообразность шеек более допустимой;

 


Обработка всех шеек крейцкопфа в один размер, не выходя из предельно допустимого размера.

Перезаливка или наплавка подшипников



 

шероховатость рабочих шеек более допустимой.

Проверка профилемером;

 


Полирование и хонингование шеек

 

наклеп, задиры, ступенчатый износ в местах прилегания штока или гайки штока;

 


Шабровка или обработка поверхности до выведения дефектов

 

износ, искажение формы галтелей шеек поперечины. Контроль шаблоном;

 


Галтель обработать, не выходя за предельно допустимую величину радиуса

 

13.2 Дефекты ползуна (башмака):

 


 

 

трещины любого размера и расположения на стальной поверхности ползуна (башмака). Цветная дефектоскопия;

 


Ремонт произвести по технологии, одобренной Регистром

 

трещины отдельные незамкнутые баббитовой заливки, без выкрашивания и отставания баббита от основы. Ультразвуковой контроль, цветная дефектоскопия;

 


Устранение дефекта не требуется

 

трещины с отставанием баббита от основы, выкрашивание баббита. Ультразвуковой контроль

 


Наплавка дефектного участка или перезаливка ползуна (башмака)

 

увеличение масляного зазора в результате износа ползуна (башмака), риски, задиры, коробление поверхностей баббитовой заливки ползуна (башмака). Осмотр, измерения;

Контроль слоя баббита. Шабровка поверхности до выведения дефектов, восстановление профиля маслораспределительных канавок. Масляный зазор восстановить за счет установки прокладок между ползуном (башмаком) и поперечиной крейцкопфа. Зазор между ползуном и нащечинами выдержать за счет уменьшения толщины прокладок, установленных под нащечины. Допускается восстановление масляного зазора за счет перестановки (смешения) направляющих крейцкопфа (параллелей)

 


 

увеличение масляного зазора между ползуном (башмаками) и нащечинами (планками) в осевом направлении

Номинальный зазор восстановить путем перестановки (смещения) нащечин (планок) к параллели (направляющим крейцкопфов)

 

 




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   30


База данных защищена авторским правом ©psihdocs.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница