Отчет по плавательной практике Название судна Русь Великая Порт приписки Большой порт Санк-Петербург



страница14/22
Дата09.08.2022
Размер2,94 Mb.
#188144
ТипОтчет
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   22
Связанные:
otchet Tema 31 sv - kopia - kopia
kursovaya rabota Timkov
Прохождение паромных переправ
Обгон паромных переправ . Паром, который намерен обогнать судно, на расстоянии 500 м до обгоняемого при следовании сверху и 300 м при следовании снизу запрашивает у последнего сторону обгона двумя короткими и одним продолжительным звуковыми сигналами. Получив запрос на обгон, обгоняемое судно репетует сигнал и подает отмашку с того борта, с которого намерено разрешить обгон, уменьшает ход, уклоняется в сторону, противоположную поданной отмашке, и пропускает обгоняющий паром. Паром, получив разрешение на обгон, с указанного обгоняемым судном борта и начинает маневр обгона. Если пропуск невозможен, обгоняемое судно подает сигнал «Предупреждение» (пять коротких звуковых сигналов), запрещающий обгон. В этом случае командир обгоняющего судна должен уменьшить ход и следовать параллельным курсом на расстоянии не менее 500 м до обгоняемого парома до тех пор, пока не будет разрешен обгон. На криволинейных участках пути обгоняющий корабль следует пропускать со стороны выпуклого берега при ходе против течения и со стороны вогнутого берега при ходе по течению. Траверзное расстояние между расходящимися и обгоняемыми судами должно подает отмашку быть по возможности наибольшим, а скорость умеренной, ввиду того что на реках имеет место явление присасывания.
В каналах обгон кораблей и судов производится на малых ходах лишь в исключительных случаях. Судно, идущее по оси канала, при обгоне его другим судне должно уклониться в сторону берега.

Ориентирование при плавании на ВВП в дневное и ночное время.
Ориентировка при плавании. Определение местонахождения судна относительно стран света или окружающих местных предметов по отношению к какой-либо точке называется ориентировкой. Ориентировка необходима:

а) для определения расстояния до ближайшего порта, пристани или какого-либо населенного пункта;

б) для правильного выбора фарватера, определения расстояния до наиболее опасных и затруднительных участков плавания (мосты, перекаты и т. п.) в целях принятия необходимых мер к безопасной проводке судна.

Ориентировка производится по естественным приметам: отдельно стоящим на берегу характерным деревьям или группам деревьев, кустарникам, по лесу, верхним и нижним плечам яра, которые представляют собой части выступающего вогнутого берега, обычно с достаточными глубинами. Рынки гор и мысы дают возможность издалека определять курс, поскольку они выступают в русло реки ,и служат хорошим ориентиром не только днем, но и ночью; оползни, обвалы берегов, а также устья мелких речек, оврагов как бы предупреждают судоводителей о наличии в этих местах подводных препятствий в виде высыпки, отмели и т. п.

К искусственным приметам, по которым производится ориентировка, относятся плавучие и береговые знаки судоходной обстановки, показывающие направление судового хода, глубины на перекатах, судоходные пролеты мостов, места прокладки воздушных и подводных кабелей и т. п. Кроме того, для ориентировки могут быть использованы километровые номера на сигнальных мачтах и постовых домиках бакенщиков, всевозможные гидротехнические сооружения, далеко видимые колокольни, трубы, здания и различные сооружения на берегу.Ориентировка по навигационным знакам. Ориентирами, указывающими расположение с.х. относительно берегов, являются знаки судоходной обстановки, а также характерные приметы местности. В темные ночи ориентировка может выполняться по траверзному расстоянию между судном и берегом путем подсветки берега прожектором. Судоводителю важно знать ориентиры, с помощью которых определяется поворот судового хода. Такими ориентирами являются знаки береговой и плавучей обстановки, формы и очертания берегов, растительности и искусственные сооружения. Надежный ориентир находящийся на местности, также указан на карте. Чтобы уверенно и быстро опознать знак судоходной обстановки, нужно точно знать схему расстановки навигационных знаков на участке пути.

При движении по прямолинейному участку следует выдерживать постоянный интервал между бортом судна и ходовым берегом и избегать частых перекладок руля. На схеме показана проводка судна и ориентировка при движении по прямолинейному участку пути ночью. Ориентирование производится по видимым огням навигационных знаков, Для шести характерных положений судна показаны ориентиры, которые видит судоводитель в перспективе из рубки судна ночью. 

На криволинейных участках реки, в результате воздействия на водный поток центробежных сил, возникает внутренняя поперечная циркуляция воды. Вогнутый берег размывается, а у противоположного берега откладываются наносы. Ось судового хода на криволинейных участках проходит на расстоянии около трети ширины русла от вогнутого берега (яра). При движении по течению курс судна избирается там, где имеются наибольшие скорости течения, при движении против течения курс избирается по тиховодам. Однако следует использовать только глубокие части тиховодов, т.к. при небольших запасах воды под днищем судна потери скорости будут больше ее приращения за счет слабого течения, а также будет ухудшаться управляемость из-за рыскливости судна. При движению по криволинейному участку руль перекладывают на угол, при котором судно движется с циркуляцией приблизительно равной радиусу кривизны с.х.. На судно в это время действует центробежная сила, направленная в сторону вогнутого берега и судно движется с углом дрейфа.


Естественными ориентирами в начале и конце вогнутого берега являются плечи яров, песчаные побочни и косы, в средней части – обрывистый берег яра. В начале и конце яра устанавливают створные или перевальные знаки, а песчаные косы обставляются буями, выполняющими функции поворотных. При большой протяженности яра на нем устанавливают ходовые или створные знаки.При движении по криволинейному участку против течения курс судна выбирается по тиховоду, ближе к выпуклому берегу и главными ориентирами служат буи ограждающие этот берег.

1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   22




База данных защищена авторским правом ©psihdocs.ru 2022
обратиться к администрации

    Главная страница