Курсовой проект по дисциплине «Метрология, стандартизация и сертификация»



страница5/9
Дата21.04.2020
Размер0,56 Mb.
ТипКурсовой проект
1   2   3   4   5   6   7   8   9
105

3



151

73

73

35

Из рассмотренных посадок условиям 11, 12 удовлетворяют посадки , , условие 13 в данном случае не обязательно, так как соединение 8 квалитета точности и Tэ =58% TNф

Примем стандартную посадку, имеющую наибольший запас по эксплуатации .

На рисунке 2 представим схемы стандартных посадок.



Рисунок 2- Рекомендуемые стандартные посадки

На рисунке 3 схему расположения полей допусков посадки .

Рисунок 3- Графическая схема посадки с натягом



2.2 Расчет переходной посадки



Необходимо подобрать посадку для сопряжения 4-7 (колесо зубчатое-муфта). Диаметр сопряжения . Данная переходная посадка с дополнительным креплением шпонкой. Степень точности зубчатого колеса принимаем 7С.

Рассчитать ожидаемую при сборке долю соединений с натягом (вероятность натяга) и долю соединений с зазором (вероятность зазора).



Точность центрирования определяется Smax , которая в процессе эксплуатации увеличивается:

(14)

Fr: - радиальное биение зубчатого венца, коэффициент запаса точности, принимается

Чтобы определить Fr, необходимо:

  1. Из чертежа узла ориентировочно определяем модуль зубчатого колеса по выражению:

(15)

4,5/2,25=2мм

где h3.K. - высота зуба колеса, в мм, замеренная на чертеже с учетом масштабного коэффициента.

Полученное значение модуля округляем до стандартного [2].

  1. По чертежу определяем диаметр делительной окружности зубчатого колеса:



  1. По ГОСТ 1643-81 [3] находим Fr для 7 степени кинематической точности при известном модуле и делительном диаметре.



Определяем предельные значения зазора по формуле [2]:

(16)

В системе основного отверстия из рекомендуемых полей допусков составляем посадки, определяем , по которому и подбираем оптимальную посадку, так чтобы был приблизительно равен или меньше . Такими посадками по ГОСТ 25347-82 будут: H7/js6; H7/k6; H7/n6; H7/m6











Заданным условиям наиболее отвечает посадка H7/k6.

Посадка:

Определяем предельные отклонения вала и отверстия:

Нижнее отклонение отверстия

Верхнее отклонение отверстия

Нижнее отклонение вала

Верхнее отклонение вала

Рассчитаем ожидаемую при сборке долю соединений с натягом (вероятность натяга) и долю соединений с зазором (вероятность зазора).

Определяем максимальный зазор и натяги средний натяг:

(14)

(15)

(16)

.

=-

Определим допуски на размеры отверстия и вала через предельные отклонения, как алгебраическая разность между верхним и нижним отклонениями:



(17)

(18)

Допуск посадки:



(19)

На рисунке 4 представим графическую схему расположения полей допусков посадки.

Определяем среднее квадратичное отклонение натяга (зазора) по формуле [1], тогда:



(20)

Определяем предел интегрирования по формуле [1]:



(21)

Из таблицы [1] по значению z =0,505 определяем Ф(0,505)=0,1915

Рассчитываем вероятность натягов при z >0:

РN = 0,5 -Ф(z) = 0,5 -0,1915 = 0,3085

РN =100 · РN=100 · 0,3085= 30,85%.

Рассчитываем вероятность зазоров при z >0:

РS = 0,5 + Ф(z) = 0,5+0,1915 =0,6915;

РS =100 · РS =100 · 0,6915 = 69,15%.

Следовательно, при сборке примерно 30,85% всех соединений ( из 1000) будут с натягами и 69,15 % соединений ( из 1000) – с зазорами.

Определим предельные значения натягов и зазоров:

Наибольший натяг:

(22)

Наибольший зазор переходной посадки часто представляют в виде отрицательного наименьшего натяга:



(23)



Рисунок 4- Графическая схема расположения полей допусков переходной посадки

На рисунке 5 представим кривую распределения натягов и зазоров посадки

Рисунок 5- Кривая распределения натягов и зазоров посадки





Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9


База данных защищена авторским правом ©psihdocs.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница