1. Нормативные и законодательные документы по безопасности ж/д и охране ос на предприятии



Скачать 394,38 Kb.
страница1/3
Дата10.09.2019
Размер394,38 Kb.
ТипЗакон
  1   2   3

Содержание

ВВЕДЕНИЕ


ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

1. Нормативные и законодательные документы по безопасности

ж/д и охране ОС на предприятии…………………………………………...4

2. Технологическая схема предприятия………………………....................6

2.1 Техника безопасности при грузоперевозки…………………………….7

2.2 Техника безопасности на шиномонтажной…………………………......8

2.3 Охрана труда на автомойке……………………………………………..10

2.4 Техника безопасности в токарном и сварочном цехах……………......14

3. Организация безопасности ж/д и охране ОС на предприятии………...18

4. Состояние окружающей среды на предприятии……………………......22

4.1 Рекомендации по улучшению состояния ОС………………………......24

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………….....25

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ…………………………………………………....26

ПРИЛОЖЕНИЕ 1……………………………………………………………..27

ПРИЛОЖЕНИЕ 2……………………………………………………………..28

ПРИЛОЖЕНИЕ 3……………………………………………………………..29

ПРИЛОЖЕНИЕ 4……………………………………………………………..30

ВВЕДЕНИЕ
Транспорт является одним из важнейших элементов материально—технической базы отечественного производства и необходимым условием функционирования современного индустриального общества. Автомобильный транспорт сыграл огромную роль в формировании современного характера расселения людей, в распространении дальнего туризма, в территориальной децентрализации промышленности и серы обслуживания. Наряду с преимуществом, которое обеспечивает обществу развитая транспортная сеть, ее прогресс так же сопровождается негативными последствиями — отрицательным воздействием транспорта на окружающую среду. Автомобильный парк, является практически основным источником загрязнения окружающей среды, а также – одним из источников, создающих высокий уровень шума и вибрацией. Экологический ущерб от эксплуатации автотранспортных средств обусловлен токсичными выбросами. Ежегодно грузовыми транспортными средствами выбрасывается в атмосферу более 12 миллионов тонн различных загрязняющих веществ: окиси углерода, окислов азота и серы, углеводородов, сажи и других. 


Во многих крупных городах на долю автотранспорта приходится 70 и более процентов от общего количества выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Являясь крупнейшим потребителем природного топлива, автотранспорт существенно влияет на увеличение концентрации в атмосфере углекислого газа и, тем самым, на процесс глобального потепления климата в мире.

Ежегодно с отработавшими газами в атмосферу поступают сотни миллионов тонн вредных веществ; автомобиль – один из главных факторов шумового загрязнения; дорожная сеть, особенно вблизи городских агломераций, «съедает» ценные сельскохозяйственные земли. Под влиянием вредного воздействия автомобильного транспорта ухудшается здоровье людей, отравляются почвы и водоёмы, страдает растительный и животный мир.

В то же время быстрый процесс развития автомобилизации сопровождается целым рядом острых социальных проблем. Наблюдаемая мировая тенденция увеличения количества автомобилей создает трудности в борьбе против загрязнения атмосферы, почвы, водоемов, уменьшения уровня шума, обеспечения безопасности движения и пр. городах. В современных городах, где количество автомобильного транспорта постоянно растет, изучение влияния автопарка является архиактуальной проблемой. Актуальность темы данной работы заключается в том, что на сегодняшний день процесс загрязнения окружающей среды затрагивает практически каждого человека, живущего на нашей планеты, поэтому значимость и важность затронутых в исследовании вопросов бесспорна.

1 НОРМАТИВНЫЕ И ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ ДОКУМЕНТЫ ПО БЕЗОПАСНОСТИ Ж/Д И ОХРАНЕ ОС НА ПРЕДПРИЯТИИ



Настоящий Закон регулирует общественные отношения в области охраны труда в Республике Казахстан и направлен на обеспечение безопасности, сохранение жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, а также, устанавливает основные принципы государственной политики в области безопасности жизнедеятельности и охране ОС.

Разработка и принятие нормативных правовых актов РК в области безопасности жизнедеятельности и защиты окружающей среды являются одним из основных направлений государственной политики.

Нормативные акты в области безопасности и охраны труда устанавливают организационные, технические, технологические, санитарно-гигиенические, биологические, физические и иные нормы, правила, процедуры и нормативы, направленные на сохранение жизни и здоровья работников в процессе их трудовой деятельности.

Законодательные и нормативные документы в области безопасности и охраны труда, защиты окружающей среды на предприятии отвечают следующим требованиям:

1) устанавливают приоритет жизни и здоровья работников по отношению к результатам производственной деятельности;
2) обеспечивают права работников на условия труда, соответствующие требованиям безопасности и охраны труда;
      3) устанавливают единые требования в области безопасности и охраны труда;
      4) разграничивают в соответствии с трудовым законодательством Республики Казахстан в области безопасности и охраны труда права и обязанности между работниками, должностными лицами и руководителем организации;
      5) обеспечивают согласованные действия в области безопасности и охраны труда между уполномоченным государственным органом по труду, местным органом по инспекции труда, представителями работодателей и работников;
      6) устанавливают эргономические, организационные, технические, технологические, санитарно-эпидемиологические, психофизиологические и медицинские нормы;
  7) соответствуют законодательным и другим вышестоящим нормативным правовым актам в области безопасности и охраны труда, в том числе международным договорам, ратифицированным Республикой Казахстан. 

8) обеспечивают контроль по охране окружающей среды.

Нормативные документы в области безопасности жизнедеятельности и защиты ОС на предприятии содержат:


     1) общие требования безопасности труда;

2) требования безопасности труда перед началом работы;

3) требования безопасности труда во время работы;

4) требования безопасности труда в аварийных ситуациях;

5) требования безопасности труда по окончанию работы;

6) требования к производственным (технологическим процессам);

7) требования к производственным помещениям;

8) требования к используемым материалам;

9) требования к производственному оборудованию;

10) требования к размещению производственного оборудования и организации рабочих мест;

11) требования к способам хранения и транспортировки исходных материалов, готовой продукции и отходов производства;

12) режим труда и отдыха, работающих на производстве;

13) требования к профессиональному отбору и проверке знаний работников по вопросам безопасности и охране труда;

14) требования по обеспечению работающих на производстве специальной одеждой и другими средствами индивидуальной и коллективной защиты.

15) требования к применению средств защиты;

16) требования по обеспечению работников санитарно-бытовыми помещениями;

18) требования по обеспечению охраны окружающей среды;


     Нормативный документ в области безопасности и охраны труда также содержит дополнительные требования в соответствии с действующим законодательством.
     После разработки проектов нормативных правовых актов в области безопасности жизнедеятельности и охраны окружающей среды представляет их на утверждение соответствующему уполномоченному государственному органу.
      Нормативные правовые акты в области безопасности жизнедеятельности и охраны ОС утверждаются соответствующими уполномоченными государственными органами по согласованию с уполномоченным государственным органом по труду и иными заинтересованными государственными органами.
      Нормативные правовые акты разрабатываются и принимаются с учетом требований Закона Республики Казахстан «О нормативных правовых актах».

2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА ПРЕДПРИЯТИЯ



Технологическая схема – это графическое модельное представление технологического процесса в виде последовательных производственных функций, технологических и транспортных операций.  Ее составление включает в себя следующий комплекс работ:

-определение последовательности организационных операций;

-установление затраты времени на организационные операции;

-установление специальности и разряда выполняемой работы;

-выбор средств технологического оснащения (оборудования и приспособления малой механизации) и установление режимов обработки;

-расчет нормы выработки по каждой организационной операции;

-расчет числа рабочих (расчетное и фактическое);

-синхронизацию операций по такту;

-распределение организационных операций по секциям;

-отбор и закрепление деталей изделий по группам;

-заполнение технической документации (составление технологической схемы).

Технологическая схема данного предприятия:



Грузоперевозка «ИП Виничук» Шиномонтажная





Сварочный и токарный цеха Автомойка

2.1 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

Автомобильные грузоперевозки - самый распространённый способ транспортировки груза на сегодняшний день. Автотранспортное предприятие должно обеспечивать соблюдение правил, предусмотренных нормативами техники безопасности, на всех этапах пути. Погрузочно-разгрузочная организация отвечает за соответствие рабочего процесса правилам, требованиям и нормам техники безопасности и охраны труда при выполнении погрузки и выгрузки. В свою очередь, водители, такелажники, грузчики и другие сотрудники, которые связаны с погрузкой, выгрузкой, подготовкой и перевозкой груза должны все этапы работы осуществлять строго по инструкции.

Водитель обязан непосредственно перед выездом пройти медицинский осмотр на выявление алкоголя и наркотических веществ, а также общего состояния организма. Механик должен проверить автотранспорт на соответствие его технического состояния требованиям правил дорожного движения и техники безопасности.

Перевозка грузов должна осуществляться в определённой оснастке, которую разрешается использовать для данной транспортируемой продукции. В кузове автомобиля, который осуществляет грузоперевозки, разрешается проезд только лицам, которые сопровождают грузы и только в том случае, если предусмотрено место для сидения, расположенное ниже уровня борта. В холодное время года в открытых кузовах запрещается перевозить сопровождающих и грузчиков. Также при транспортировке опасных горючих, пылящих, горячих и длинномерных грузов нахождение людей в кузове недопустимо.

Груз необходимо закреплять и размещать так, чтобы он не мешал водителю, не закрывал номерные знаки, сигнальные и световые приборы. Он не должен нарушать устойчивость автотранспорта, создавать шум, пылить и загрязнять окружающую среду.

Длинномерные грузы разрешается транспортировать на транспортных средствах, оснащённых прицепом-роспуском, к которому они надёжно прикрепляются. Открытые кузова, оборудованные уплотнениями и пологами, разрешается использовать для пылящихся грузов. Водитель и грузчики, которые работают с пылящим грузом, должны пользоваться респираторами и пыленепроницаемыми очками, при транспортировке ядовитых веществ обязаны иметь противогазы.

2.2 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ НА ШИНОМОНТАЖНОЙ

Каждый из автолюбителей и профессионалов как минимум дважды в год делает шиномонтажную работу. Ведь не стоит забывать, что эта операция непосредственно касается безопасности вашего передвижения на автомобиле. Чтобы качественно  обслужить клиента и дать ему полезные рекомендации, мастер шиномонтажной работы должен владеть набором специфических знаний.

На данном предприятии используются следующее оборудование:

-шиномонтажный станок;

-разбортовочный и забортовочный станок;

-балансировочный аппарат;

-станок для клейки колес и баллонов;

Работник обязан соблюдать следующий ряд инструкций и технику безопасности при работе:

1. К выполнению шиномонтажных работ допускаются лица, возраст которых соответствует установленному действующим законодательством, прошедшие медицинский осмотр в установленном порядке и не имеющие противопоказаний к выполнению этих работ, прошедшие обучение по соответствующей программе, проверку теоретических знаний и практических навыков безопасных способов работы и допущенные к самостоятельной работе в установленном порядке.

Перед допуском к самостоятельной работе рабочий должен пройти стажировку в течение 2-14 смен (в зависимости от характера работы, квалификации работника) под руководством специально назначенного лица.

2. Лица, допускаемые к работе с электроинструментом класса I в помещениях с повышенной опасностью поражения электрическим током и вне помещений должны иметь группу по электробезопасности не ниже II, а к работе с электроинструментом II и III класса —  I группу по электробезопасности.

3. К работе на станках допускаются рабочие, знающие устройство станков, режим работы на них и правила безопасности выполнения работ.

4. Рабочий должен соблюдать требования по охране труда, также правила поведения на территории организации, в производственных, вспомогательных и бытовых помещениях.

5. Периодическую проверку знаний по вопросам охраны труда рабочий должен проходить не реже одного раза в 12 месяцев.

Рабочий должен:

-знать требования, изложенные в технологической инструкции, инструкциях (паспортах) заводов-изготовителей оборудования и инструкциях по охране труда;

-знать требования электро- и пожаробезопасности при выполнении работ, знать порядок действия при пожаре и уметь пользоваться средствами пожаротушения. Курить разрешается только в специально отведенных местах.

-иметь четкое представление об опасных и вредных производственных факторах, связанных с выполнением работ и знать основные способы защиты от их воздействия; могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:

-недостаточная освещенность рабочей зоны;

-движущиеся машины и механизмы;

-падающие предметы;

-повышенная температура поверхности оборудования и материалов;

-повышенное давление воздуха;

-углы и детали автомобиля или трактора;

-падение колеса;

-вылет стопорного кольца при накачке неправильно смонтированного колеса;

-оборудование и инструмент;

-повышенный уровень шума на рабочем месте.

8. Правильно использовать и применять средства индивидуальной и коллективной защиты в соответствии с условиями и характером выполняемой работы, а в случае их отсутствия или неисправности немедленно уведомить об этом непосредственного руководителя. Пользоваться при выполнении работ средствами индивидуальной защиты, выдаваемыми в соответствии с «Отраслевыми типовыми нормами выдачи средств индивидуальной защиты рабочим и служащим предприятий».

2.3 ОХРАНА ТРУДА НА АВТОМОЙКЕ

На автомойке используется следующее оборудование:

- пенный генератор

- портальная мойка

- котел для подогрева воды.

- блок управления для теплого пола.

- система насосов высокого давления.

- картер для очистки воды

1. Общие требования охраны труда:

1.1. К работе в качестве авто мойщика допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие инструктажи по охране труда (вводный, первичный на рабочем месте), усвоившие безопасные приемы выполнения работ и проверку знаний требований охраны труда.

1.2. В процессе работы на авто мойщика могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:

— повышенная влажность воздуха рабочей зоны;

— повышенная температура поверхностей оборудования, воды;

— повышенная подвижность воздуха;

— острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях оборудования, инвентаря, инструмента и приспособлений;

— физические перегрузки.

1.3. Работник должен быть обеспечен средствами индивидуальной защиты.

1.4. Работник обязан:

— соблюдать Правила внутреннего распорядка;

— выполнять только порученную работу, не отвлекаться и не перепоручать самостоятельно другим работникам свою работу;

— соблюдать правила пожарной безопасности;

— соблюдать правила личной гигиены: перед приемом пищи, в перерывах, по окончании работ мыть руки водой с мылом, пищу принимать в оборудованных для этих целей помещениях;

— спецодежду и личную одежду хранить в установленных местах,

1.5. Запрещается выполнение работы в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения. Курить разрешается только в специально установленных местах.

1.6. В случае заболевания или получения даже незначительной травмы прекратить работу, сообщить об этом непосредственному руководителю и обратиться к врачу.

1.7. За невыполнение требований настоящей инструкции работник несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.

2. Требования охраны труда перед началом работы:

2.1. Надеть спецодежду, спецобувь. Аккуратно закрепить волосы или убрать их под головной убор. Проверить наличие резиновых перчаток и рукавиц.

2.2. При принятии смены проверять:

— кабель электропитания на наличие повреждений (опасность электрического удара);

— шланг высокого давления на наличие повреждений (опасность разрыва);

— шланг всасывания водопылесоса на наличие повреждений;

— емкость для грязной воды водопылесоса (должна быть опорожнена и чистой);

— оборудование для мойки автомобилей.

2.3. При обнаружении каких-либо неисправностей необходимо сообщить администратору.

2.4. Приступать к работе сразу после того, как смена будет принята.

3. Требования охраны труда во время работы:

3.1. Качественно и эффективно обслуживать автомашины клиентов.

3.2. При открытии/закрытии ворот автомойщик должен соблюдать следующие правила:

— после открытия ворот зафиксировать их в открытом положении во избежание автоматического закрытия. Только после того, как автомобиль полностью въехал в бокс, осуществить закрытие ворот;

— перед открытием ворот как при въезде автомобиля, так и при его выезде из бокса автомойки, убедиться в том, что с внутренней стороны ворот и с уличной стороны отсутствуют препятствия для их открытия, нет приближающихся людей, встроенная в ворота дверь для прохода людей в закрытом состоянии ворот плотно закрыта.

3.3. Строго выполнять объем работ, который указан в заказ-наряде.

3.4. Не допускать, а в случае возникновения немедленно устранять недостатки, указанные администратором.

3.5. Обеспечивать чистоту и порядок помещений автомойки в течение всей рабочей смены – выполнять уборку моечного участка после выезда каждого автомобиля клиента.

3.6. Соблюдать требования охраны труда.

3.7. Строго соблюдать требования инструкций по работе с автоматической и иной техникой на автомойке, полученные от администратора автомойки.

3.8. Соблюдать правила пожарной безопасности. При появлении признаков возникновения пожара немедленно выключить все электроприборы, срочно сообщить администратору и по его указанию принимать меры по ликвидации пожара. В производственных помещениях запрещается курение и использование открытых источников огня.

3.9. Авто мойщику запрещается:

— производить мойку автомобиля с включенным двигателем;

— производить мойку автомобиля в присутствии посторонних лиц;

— направлять струю воды на людей, стены, электрические приборы;

— использовать шланги, имеющие дефекты;

— использовать электрооборудование при обнаружении хотя бы одной неисправности;

— находиться на пути движущегося автомобиля;

— проявлять неосторожность при работе с моющими и другими химическими препаратами и использовать их строго по приложенной инструкции;

— использовать оборудование и прочие ресурсы предприятия в личных целях.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях:

4.1. При возникновении аварий и ситуаций, которые могут привести к авариям и несчастным случаям, необходимо:

— немедленно прекратить работы и известить непосредственного руководителя;

— под руководством непосредственного руководителя оперативно принять меры по устранению причин аварий или ситуаций, которые могут привести к авариям или несчастным случаям.

4.2. При возникновении пожара, задымлении:

— немедленно сообщить по телефону 101 или 112 в пожарную охрану, оповестить работающих, поставить в известность непосредственного руководителя, сообщить о возгорании на пост охраны;

— открыть запасные выходы из здания, обесточить электропитание, закрыть окна и прикрыть двери;

— приступить к тушению пожара первичными средствами пожаротушения, если это не сопряжено с риском для жизни.

4.3. При несчастном случае:

— немедленно организовать первую помощь пострадавшему, при необходимости вызвать бригаду скорой помощи по телефону 103;

— принять неотложные меры по предотвращению развития аварийной или иной чрезвычайной ситуации и воздействия травмирующих факторов на других лиц;

— сохранить до начала расследования несчастного случая обстановку, какой она была на момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью других лиц и не ведет к катастрофе, аварии или возникновению иных чрезвычайных обстоятельств, а в случае невозможности ее сохранения – зафиксировать сложившуюся обстановку на фото или видео.

5. Требования охраны труда по окончании работ:

5.1. Отключить оборудование, проверить исправность всех аппаратов, вычистить пылесосы, прочистить сточные ямы, убрать шланги, оборудование и инвентарь в места их хранения, автохимию поставить на стенд.

5.2. Произвести уборку моечного участка (убрать весь мусор в специально отведенное место, начисто вымыть стены и напольную плитку в каждом боксе).

5.3. Привести в порядок рабочее место, убрать инструменты, приспособления, материалы и т.п.

5.4. Закрыть окна, двери гардеробного помещения.

5.5. Сообщить непосредственному руководителю обо всех недостатках,

замеченных во время работы, и принятых мерах по их устранению.

5.6. Снять спецодежду и спецобувь, осмотреть, привести в порядок и убрать в предназначенное для хранения место.

5.7. Вымыть руки и лицо теплой водой с мылом, принять душ.

2.4 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ В ТОКАРНОМ И СВАРОЧНОМ ЦЕХАХ

Токарная обработка — один из возможных способов обработки изделий путем срезания с заготовки лишнего слоя металла до получения детали требуемой формы, размеров и шероховатости поверхности. Она осуществляется на металлорежущих станках, называемых токарными.

На токарных станках обрабатываются детали типа тел вращения: валы, зубчатые колеса, шкивы, втулки, кольца, муфты, гайки и т.д.

Основными видами работ, выполняемых на токарных станках, являются: обработка цилиндрических, конических, фасонных, торцовых поверхностей, уступов; вытачивание канавок; отрезание частей заготовки; обработка отверстий сверлением, растачиванием, зенкерованием, развертыванием; нарезание резьбы; накатывание.

Инструменты, применяемые для выполнения этих процессов, называются режущими. При работе на токарных станках используются различные режущие инструменты: резцы, сверла, зенкеры, развертки, метчики, плашки, резьбонарезные головки и др.

Процесс резания подобен процессу расклинивания, а рабочая часть режущих инструментов — клину.

При действии усилия Р на резец его режущая кромка врезается в заготовку, а передняя поверхность, непрерывно сжимая лежащий впереди слой металла и преодолевая силы сцепления его частиц, отделяет их от основной массы в виде стружки. Слой металла, срезаемый при обработке, называется припуском.

Все способы обработки металлов, основанные на удалении припуска и превращении его в стружку, определяются понятием резание металла. Для успешной работы необходимо, чтобы процесс резания протекал непрерывно и быстро. Форма обрабатываемой детали обеспечивается, с одной стороны, относительным движением заготовки и инструмента, с другой, — геометрией инструмента.

Процесс резания возможен при наличии основных движений: главного движения — вращения заготовки и поступательного движения резца, называемого движением подачи, которое может совершаться вдоль или поперек изделия, а также под постоянным или изменяющимся углом к оси вращения изделия.

В токарном цеху используются:

- пресс гидравлический

- токарный станок

- сверлильные станки

- цепь для зарядки аккумуляторов

Требования безопасности при работе на токарных станках.

Резец зажимают с минимально возможным вылетом и не менее чем тремя болтами. Должен иметься набор прокладок различной толщины, длиной и шириной не менее опорной части резца. При обработке вязких металлов, дающих сливную ленточную стружку, следует применять резцы с стружколомателями или стружкозавивателями.

При установке резцов для исключения порезов необходимо проявлять максимальную осторожность. Зона обработки должна ограждаться как со стороны рабочего, так и с противоположной ему стороны для защиты персонала, работающего на расположенном рядом оборудовании.

Для исключения травмирования патроном или планшайбой при их установке (навинчивании) на шпиндель станка следует подкладывать под них деревянные прокладки с выемкой по форме патрона (планшайбы). Устанавливать тяжелые патроны и планшайбы на станок и снимать их со станка необходимо только при помощи подъемного устройства и специального захватного приспособления.

При закреплении детали в кулачковом патроне или использовании планшайб следует захватывать деталь кулачками на возможно большую величину.

Нельзя допускать, чтобы после закрепления детали кулачки выступали из патрона или планшайбы за пределы их наружного диаметра. Если они выступают за пределы, следует заменить патрон или установить специальное ограждение. Если рабочие плоскости кулачков изношены, пользоваться зажимными патронами нельзя.

В кулачковом патроне без подпора центром задней бабки закрепляют только короткие, длиной не более двух диаметров, уравновешенные детали; в других случаях для подпора используют заднюю бабку. При обработке в центрах деталей длиной, равной двенадцати диаметрам и более, а также при скоростном и силовом резании деталей длиной, равной восьми диаметрам и более, применяют дополнительные опоры (люнеты).

При установке детали на станок нельзя находиться между деталью и станком. После закрепления делали в патроне торцовый ключ обязательно вынимают.

При скоростном резании на токарных станках работать с не вращающимся центром запрещается. Для обработки деталей, закрепленных в центрах, применяют безопасные поводковые патроны. Для предупреждения захвата спецодежды токаря ходовыми винтами и валиками применяют ограждения. Кроме того, во время работы необходимо соблюдать правила ношения спецодежды (отсутствие свисающих концов и т. п.).

Режимы резания должны строго соответствовать технологической документации, так как одной из причин травмирования вследствие разрушения режущих инструментов является нарушение режимов обработки (особенно твердосплавными пластинами).

Резцовая головка должна отводиться на безопасное расстояние при выполнении следующих операций: центровании деталей на станке, зачистке, шлифовании деталей наждачным полотном, опиловке, шабровке, измерении деталей. При смене патрона н детали задний центр (заднюю бабку) отодвигают подальше от рабочей зоны.

При отрезании тяжелых частей детали или заготовки нельзя придерживать отрезаемый конец руками.

При опиловке, зачистке, шлифовании обрабатываемых деталей на станке запрещается: прикасаться руками или одеждой к обрабатываемой детали; производить указанные операции с деталями, имеющими выступающие части, пазы и выемки (пазы и выемки надо предварительно заделывать деревянными пробками); стоять лицом к патрону, держать ручку напильника левой рукой, не перенося правую руку за деталь.

Сварочный аппарат, электроды, кабели, горелки и редукторы – главные материальные части успешного сварочного труда. Главные, но не единственные! Сварочные работы представляют реальную опасность для здоровья сварщика, а вот избежать этих опасностей вовсе не сложно. Если высказаться коротко, то техника безопасности при сварочных работах сводится к очевидным истинам. Нельзя наплевательски относиться к своему организму. Нельзя приступать к работе и открывать сварочный кейс, думая только о сварке. Сначала подумайте о себе. Все сварочные швы мира не стоят удара током в 220 вольт. И острота зрения не вернется к сварщику, работавшему в полукустарной маске, будь он хоть трижды профессионал. Рассмотрим основные сварочные опасности и методы их профилактики.



Поделитесь с Вашими друзьями:
  1   2   3


База данных защищена авторским правом ©psihdocs.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница